1: Nadat de matrijs lange tijd is gebruikt, moet de snijkant worden geslepen. Na het slijpen moet het snijkantoppervlak worden gedemagnetiseerd en mag niet magnetisch zijn, omdat er anders materiaalblokkering kan optreden. De matrijzengebruikende bedrijven moeten gedetailleerde gegevens en statistieken bijhouden over hun gebruik, onderhoud (smering, reiniging, roestpreventie) en schade, om erachter te komen welke onderdelen en componenten beschadigd zijn en de mate van slijtage, om informatie te verschaffen over het vinden en oplossen van problemen, evenals de parameters van het gietproces van de mal en de materialen die voor het product worden gebruikt, om de proeflooptijd van de mal te verkorten en de productie-efficiëntie te verbeteren. Bij normaal gebruik van de spuitgietmachine en de matrijs worden verschillende eigenschappen van de matrijs getest en wordt de maat van het laatste gegoten plastic onderdeel gemeten. Met deze informatie kan de bestaande staat van de mal worden bepaald en kan de schade aan de holte, de kern, het koelsysteem en het scheidingsoppervlak worden opgespoord. Aan de hand van de door het kunststofonderdeel verstrekte informatie kunnen de schadetoestand van de matrijs en de onderhoudsmaatregelen worden vastgesteld.
2: Veren en andere elastische onderdelen zijn het meest kwetsbaar voor schade tijdens het gebruik, meestal breuk en vervorming. De te volgen methode is vervanging. Bij het vervangen moet aandacht worden besteed aan de specificatie en het model van de veer. De specificatie en het model van de veer worden bevestigd door drie items: kleur, buitendiameter en lengte. Alleen als de drie items hetzelfde zijn, kan de veer worden vervangen. De kwaliteit van geïmporteerd voorjaar is beter.
3: Tijdens het gebruik van de matrijs is de pons gemakkelijk te breken, buigen en knagen, en aan de ponshuls wordt over het algemeen geknaagd. De schade aan de stempel en de stempelhuls wordt over het algemeen vervangen door onderdelen met dezelfde specificatie. Ponsparameters omvatten hoofdzakelijk de grootte van het werkdeel, de grootte van het installatiedeel, de lengtegrootte, enz.
4: Bevestig de onderdelen, controleer of de bevestigingsonderdelen los of beschadigd zijn en vervang de onderdelen door dezelfde specificatie.
5: Aandrukken van onderdelen zoals persplaat, Uri-lijm etc., lossen van onderdelen zoals stripperplaat, pneumatische uitwerper etc. Controleer tijdens onderhoud de relatie tussen onderdelen en of deze beschadigd zijn, repareer de beschadigde onderdelen, controleer de pneumatische vijzeling materiaal op luchtlekkage, en neem maatregelen voor specifieke omstandigheden. Vervang de luchtleiding als deze beschadigd is. Focus op het volgen en testen van verschillende belangrijke onderdelen van de mal: de functie van het uitwerpen en geleiden van onderdelen is het verzekeren van de openings- en sluitbeweging van de mal en het uitwerpen van de plastic onderdelen. Als een deel van de matrijs door beschadiging vastloopt, wordt de productie stopgezet. Houd daarom de smering van de vormkous en de geleidekolom in stand (het meest geschikte smeermiddel moet worden geselecteerd) en controleer regelmatig of de vingerhoed en de geleidekolom vervorming en oppervlakteschade vertonen. Eenmaal gevonden, moeten ze tijdig worden vervangen; Nadat een productiecyclus is voltooid, moeten het werkoppervlak, de bewegende en geleidende delen van de matrijs worden gecoat met professionele roestwerende olie, vooral ter bescherming van de elastische sterkte van de onderdelen met tandwielen, tandheugellagers en veermallen, om ervoor te zorgen dat ze zijn altijd in de beste staat; Door de continue productietijd kan het koelkanaal gemakkelijk kalkaanslag, roest, slib en algen afzetten, waardoor het gedeelte van het koelkanaal kleiner wordt en het koelkanaal smaller, waardoor de warmte-uitwisseling tussen het koelmiddel en de mal aanzienlijk wordt verminderd, en het verhogen van de productiekosten van de onderneming. Daarom moet aandacht worden besteed aan het schoonmaken van het kanaal; Voor de hotrunnermatrijs is vooral het onderhoud van het verwarmings- en regelsysteem belangrijk om productiefouten te voorkomen.
